【最新】莞惠城轨通车终于要来了!关于票价问题……

来源:互联网新闻 编辑:余姚网 时间:2021/04/14 09:43

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莞惠城轨动车内部装备曝光!

莞惠城轨正式通车的脚步越来越近,网友“微尘1234”日前深入动车内部,拍摄了动车内部一系列图片。从图片来看,虽然动车内部并不高大上,但比广深两地地铁内饰要豪华得多。啥也不说了,抢先看图↓↓

城轨列车调试运行中

车头

车头侧面

动车车头,是不是霸气十足?

车门内部

座位

软座

动车内独立卫生间

动车控制室

200公里/小时

据介绍,这辆CRH6A型动车组是我国全新技术平台Cinova的首个车型,具有完全自主知识产权。它专门针对城际运营站间距短、客流量大的特点设计,兼具高速动车组持续运转和城市地铁车辆频繁起停的特点,以公交化的运营模式为主,因此也被称为城际动车组,最高运营速度为200公里/小时。

该动车组共有8节车厢,全长200余米,每节车厢长约25米,可容纳1488人同时乘坐。

12月31日开通

莞惠城轨全线设道滘、东莞西平西站、东莞东城南、寮步、松山湖北、大朗、常平南站、常平东、樟木头东站、银屏站、沥林北站、仲恺、惠环、惠州龙丰、西湖东站、云山站、小金口站共17个车站。其中,高架站6个,地面站1个,地下站10个。

常平东—惠州小金口段将于今年12月31日开通,建设工期 68个月,而望洪(连接穗莞深城际)—常平东段将于2016年12月31日开通,建设工期80个月。这也意味着,全线通车要到2016年底才能实现。

对于莞惠城轨的通车,几乎处处都是支持声一片,其次更多关注的是票价定价问题。

通车之际,你有什么想说的吗?你理想中的票价是多少?快跟小编吹吹水~~

(来源:西子湖畔、网络、东莞阳光网)

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