【关注】记者调查:贵港市区出租车不打表乱象何时休?

来源:互联网新闻 编辑:余姚网 时间:2021/05/16 20:38

         经常乘坐出租车的 “宣粉”可能遇到过出租车不打表载客这一乱象,小轩就偶尔见有网友吐槽这“烦心事”···

         出租车司机为什么不打表?如何杜绝这一现象?近日,贵港日报社记者对此展开了探访。

出租车司机拒绝打表载客

        3月17日上午9时,记者打算从汽车西站乘坐出租车到市人民医院。刚出现在汽车西站大门口,就有数名出租车司机围过来问记者是否要乘坐,其中一名出租车司机提出一口价:“两人20元”。记者表示要打表,却被拒绝。该出租车司机说:“现在哪有出租车打表的?”没过多久,这辆出租车便以每人10元的价钱搭载了2名乘客前往凤凰一街。记者又另寻一辆出租车,得到的答案还是:“两人20元”。

        记者多次询问多位出租车司机后发现,无论路程远近,出租车司机都不打表。“贵港城区小,流动人口少,跑城区一圈不到半个小时,打表的话根本赚不到什么钱,所以一直以来,出租车不打表已经成了常态。”一名司机解释道。

“二十就二十。”记者忍痛上了一辆出租车前往市人民医院。“三轮车和非法经营车辆搭客的太多了,我们的客源本来就很少,没有客源保障的情况下,收益也没有保障,只能以不打表的方式多赚点钱。”这名出租车司机很无奈地对记者说。

        出租车司机林先生认为,部分出租车司机故意哄抬价格会影响整个出租车市场,市民对出租车有一种“贵而远之”的心态。“我上次搭一个客人,从火车站到西站要20块钱,他说之前一个出租车司机收40块钱。”林先生说道,目前,出租车生意比较冷清,如果不赶时间,很多客人都去坐电动三轮车或公交车,有时到偏僻的地方没有返程的乘客,司机赚的就更少,也许还会赔钱,所以大家都不打表。

很多市民不投诉

        “你们坐出租车希望司机打表吗?”记者在市人民医院随机采访了20位从出租车上下来的乘客。“我们都是谈好价钱的啊,觉得可以就去,可以理解。”有五成的被访乘客表示可以理解,甚至更愿意谈好价格。“无所谓啦,我想打表应该都差不多吧。”有二成的乘客表示无所谓。“要价太高了,有些是乱喊价,应该打表。”有三成的乘客表示应该打表。

        但记者在采访中也发现,很多市民遇到出租车不打表时都不会及时拨打投诉电话。市民曾先生是港北区港城镇人,他坦言,他遇到出租车不打表后,并不会及时拨打投诉电话维权,除非司机态度恶劣。“贵港出租车不打表现象存在已久,相关部门也进行了整治,但效果不理想,如果每次都打投诉电话,太费事了。”曾先生说。“都是有急事才坐出租车的。”市民黄女士告诉记者,她经常乘坐出租车,遇到不打表现象,没想到要投诉,因为不想惹麻烦。

交通部门将加大力度整治乱象

        为什么出租车司机明知“不打表”载客是违章行为却依然我行我素?3月18日,记者来到市交通运输综合行政执法支队进行采访。

        该支队副支队李启光对记者说,出租车营运生产具有点多、面广、流动性大等特点,这使得行业监管存在较大的盲区和难点。不打表载客现象产生的主要原因有:一是距离比较近,不超过起步价的距离出租车司机基本上不会选择打表,乘客对此也没有异议;二是由于出租车司机与乘客私下谈妥价格,乘客也默许,甚至有部分乘客主动提出一个价格,要求司机不要打表;三是非法经营车辆搭客造成的恶劣竞争。

        李启光提醒市民,在乘坐出租车遇到不打表现象时,应及时拨打投诉电话12328,并收集违章证据,如录音、录像、票据、证人证言等,以便交通执法部门对违章出租车进行查处,还可以拒付车费,如果态度强硬,可以直接拨打110。

        “下一步,我们将规范营运市场,首先严厉打击非法经营车辆,到2016年年底实现将人力三轮车退出市场的目标。”李启光说,对于被查出发现不打表计费的出租车司机,按照管理规定,从重处罚;实行行业自律,督促各出租汽车企业开展内部自查自纠活动,对一个月内超过10辆出租车违规的公司,或将警告或将停业整顿,同时督促企业加大教育力度,引导出租车司机自觉遵守打表计费规则,保护乘客合法利益。

        据了解,截至发稿时,该支队共查处出租车不打表计费案例65起。

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▍内容来源:贵港日报

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