够有钱的!停车居然不熄火,等你知道费这么多油再也不敢了

来源:互联网新闻 编辑:余姚网 时间:2019/05/25 03:00

怠速就是发动机保持最低运转速度的一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。通常在这种状态下,发动机除了可以维持自身正常运转,还可以提供整个车辆各个部件正常运转所需的能量,例如维持刹车和转向系统助力泵的正常压力,带动空调压缩机等等,而工作性能良好的发动机,其怠速一般为600-1000转/分钟。

简单来说,一般所说的怠速就是指发动机出工不出力,车在原地不动,但是发动机依然在呼呼地烧油,此时的燃油消耗量就是我们今天要测试的怠速油耗。

这次测试的几款车型中基本涵盖了家用车中常见的发动机排量,其中有直列4缸涡轮增压的1.4T和2.0T,直列四缸自然吸气1.5L/1.8L/2.4L,V6自然吸气的2.5L,此外还有一台5.0L的V8机械增压发动机。

下面还是先来看看各个车型测试的结果吧。

速腾1.4TSI

速腾的这台1.4T发动机我们很熟悉了,缸内直喷和涡轮增压技术的组合,还使用了可变气门正时技术,我们测试的每小时怠速油耗值为2.72L。

MG51.5L

MG5的1.5L自然吸气发动机则很传统,多点电喷加可变气门正时技术。最终每小时怠速油耗为3.2L。

思域1.8L

思域使用的依旧是单顶置凸轮轴的1.8L自然吸气发动机,本田特有的i-Vtec技术,最终一小时怠速油耗为4.35L。

S60 2.0T

S60的这台Ecoboost 2.0T发动机我们同样非常熟悉,蒙迪欧-致胜,锐界,极光甚至是捷豹的XJL上都能见到他的身影,每小时怠速油耗为2.47L。

凯尊2.4L

起亚的凯尊使用的是和索纳塔/K5相同的2.4L自然吸气发动机,全铝缸体,DVVT技术,可变进气歧管等也是很主流技术,每小时怠速油耗为0.97L

A6L 30FSI

A6L 30FSI使用的一台2.5L V6自然吸气发动机,采用了FSI缸内直喷技术,AVS可变气门技术,怠速一个小时消耗燃油1.39L。

揽胜5.0L机械增压

最后的这位则是不折不扣的油老虎,路虎揽胜,使用的是一台5.0L V8机械增压发动机,每小时怠速油耗达到了惊人的6.24L。